G8 DISC
Es tu bici si
La nueva bicicleta de carretera, con frenos de disco, G8 es la elección perfecta para los ciclistas que buscan una bicicleta aerodinámica, con el cableado interno, ligera y con las más altas prestaciones.
Tecnología única en
La bicicleta de carretera G8 Disc ha sido diseñada bajo los parámetros marcados en las pruebas aerodinámicas del tunel del viento y la tecnologia de dinámica de fluidos. Su cuadro de carbono monocasco combina fibras de carbono Toray T800 y T800 y carbono Pitch Fiber en las zonas críticas. El cuadro tiene un peso de solo 850 gramos.
Es diferente por
La bicicleta G8 Disc incorpora la dirección ACR con el que conseguimos un cableado interno al 100%.
Tecnologia
DIRECCION ACR
La bicicleta G8 Disc incorpora la dirección ACR con el que conseguimos un cableado interno al 100% y unas lineas muy limpias.
GEOMETRÍA SLOPING
El tubo de dirección elevado y un triángulo trasero corto sitúa el centro de gravedad más bajo y permite una maniobrabilidad óptima. La vainas más finas, cortas y asimétricas y el diseño del freno trasero nos permite conseguir una parte trasera más sensible y rígida que mejora el rendimiento de pedaleo en las subidas.
PASO DE RUEDA 28MM
Permite un paso de rueda para cubiertas de 28 mm y es la medida óptima para una mayor rigidez y seguridad optimizando la posición del freno
DOBLE APRIETE
Este sistema, de doble apriete en la tija de sillín, aporta aerodinámica y una seguridad extra.
HIDDEN LEVERS
Nuevos cierres Thru Axle 12mm, ofrecen una imagen compacta y más aerodinámica. Permiten un fácil montaje al extraer la palomilla para roscar.
KAMM TAIL DESIGN
Para lograr la sección transversal aerodinámica e innovadora y una óptima geometría del triángulo trasero se realizaron análisis informáticos y dinámica de fluidos por ordenador. El equipo de I+D identificó las secciones transversales que tuvieron mejor resultados para potenciarlas en el cuadro G8 Disc. Su diseño Kamm Tail en las formas de los tubos optimiza el paso del aire.
| ESPECIFICACIONES | CUADRO | Cuadro Global Concept G8 Disc ACR Carbon Monocoque | Horquilla Full Integrated Tapered, Full Carbon 1.5″, ACR | Potencia FSA NS ACR |
| Dirección FSA ACR | ||||
| GRUPO CAMBIO | Manetas cambio Shimano Ultegra DI2 Hydra | Cambio trasero Shimano Ultegra DI2 | Desviador Shimano Ultegra DI2 | |
| Pedalier FSA SLK | Cassette Shimano Ultegra 11/30 | Cadena FSA TH-CN1102 | ||
| FRENOS | Freno delantero Shimano Ultegra Hydraulic | Freno trasero Shimano Ultegra Hydraulic | ||
| RUEDAS | Set ruedas EVO 50 Disc Thru Axle | Cubiertas Hutchinson Epsilon 700x 28 | ||
| SILLÍN | Sillin Prologo Dimension | Cierre sillin G8 Integrated | Tija G8 Integrated | |
| COCKPIT | Manillar FSA SLK ACR Compact |
GEOMETRÍA
| XS | SM | MD | LA | XL | |
| Longitud tubo sillín | 500 | 580 | 620 | 660 | 670 |
| Longitud de pipa | 110 | 120 | 150 | 185 | 195 |
| Longitud tubo superior (horizontal) | 520 | 543 | 557 | 570 | 583 |
| Longitud de vaina | 402 | 402 | 402 | 402 | 402 |
| Angulo dirección | 72 | 72,5 | 73 | 73 | 73,5 |
| Angulo tubo sillín | 74 | 72,8 | 72,5 | 72,5 | 72,5 |
| Stack | 514 | 523 | 549 | 583 | 594 |
| Reach | 374 | 383 | 384 | 386 | 396 |